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中國要承擔更大(dà)責任還(hái)将開拓改革新路  

    十年前,中國的(de)改革和(hé)開放,都達到了(le)較高(gāo)水(shuǐ)平。而改革越是進入到深水(shuǐ)區(qū),進入到觸動堅硬的(de)既得(de)利益的(de)階段,難度無疑也(yě)空前地增大(dà)了(le)。這(zhè)時(shí)候,開放,又一次被賦予了(le)先行者的(de)角色。
  照(zhào)理(lǐ)說,享受了(le)開放二十年的(de)巨大(dà)好處,加入世貿,應是順理(lǐ)成章(zhāng)、水(shuǐ)到渠成,可(kě)是,素來(lái)喜歡陰謀論的(de)人(rén),不甘寂寞,在中國入世談判的(de)每一個(gè)階段,談判代表們遇到的(de)困難,除了(le)來(lái)自談判對(duì)手的(de)刁難,還(hái)有國内部分(fēn)民衆可(kě)能的(de)反對(duì)聲音(yīn)。所以,可(kě)以肯定地說,如果不是當時(shí)的(de)國家領導人(rén),以極大(dà)的(de)政治智慧和(hé)勇氣,力主中國入世,中國的(de)入世談判,至少要再遷延幾年。
  國人(rén)向來(lái)缺乏契約精神。受益于開放的(de)擴大(dà),中國的(de)貿易順差,進而國家外彙儲備一天天增加,大(dà)部分(fēn)人(rén)認爲,這(zhè)是中國人(rén)能幹,聰明(míng),别國有求于中國的(de)結果。如果加入世貿,中國必定會受到規則的(de)制約,也(yě)就是外國的(de)制約。陰謀論者說,世貿是某某國家的(de)附庸,是某國說了(le)算(suàn)的(de)。其實,國際貿易的(de)靈魂,是自由和(hé)平等。長(cháng)期看,貿易平衡,才是正道。貿易順差,隻是暫時(shí)現象,将來(lái)勢必要增加進口,出口的(de)目的(de)無非就是進口罷了(le)。順差本身,不是占了(le)任何便宜,而逆差,也(yě)不就是吃(chī)虧,否則,美(měi)國幾乎年年貿易逆差,豈不是美(měi)國人(rén)的(de)日子過不下(xià)去了(le)?而這(zhè)些年來(lái),中國也(yě)終于體會到過于龐大(dà)的(de)外彙儲備的(de)弊端,正在想法消除。
  貿易最怕的(de),是隻關注短期利益,隻單方面關注自身利益,而忽視長(cháng)遠(yuǎn)的(de)、相關各方的(de)利益,而這(zhè)樣獲得(de)的(de)短期利益,是不均衡、維持不下(xià)去的(de)。貿易所追求的(de),不是一方盈,其他(tā)人(rén)吃(chī)虧,貿易的(de)最差結果,是有人(rén)赢,但其他(tā)所有人(rén)都不虧,而貿易的(de)一般結果則是,各方都赢。而多(duō)赢,是在各方形成了(le)穩定的(de)長(cháng)期的(de)預期之下(xià),也(yě)就是在契約之下(xià)的(de)才有的(de)結果。
  如果中國沒有加入世貿,随著(zhe)經濟規模,以及進出口規模的(de)擴大(dà),我們所遇到的(de)巨大(dà)阻力和(hé)麻煩,絕非遊離在世貿之外所能解決的(de)。最近幾年發生的(de)中美(měi)輪胎特保案等案例,如果沒有世貿的(de)争端解決機制,我們根本找不到合适的(de)應對(duì)辦法。
  更重要的(de)是,國際經濟形勢随時(shí)變化(huà),新規則不斷出現,如果不加入世貿,不能成爲規則制定的(de)參與者,遲早會出現被其他(tā)貿易夥伴漠視甚至抛棄的(de)局面,有誰不希望和(hé)長(cháng)期值得(de)信任的(de)夥伴而不是機會主義者發展貿易呢(ne)?
  還(hái)可(kě)以說,如果沒有加入世貿,國内諸多(duō)改革的(de)推進,将十分(fēn)困難。加入世貿,是莊重的(de)國際承諾,國内的(de)妨礙市場(chǎng)機制運行的(de)各種有形和(hé)無形的(de)障礙,就可(kě)以借此打破,可(kě)以大(dà)大(dà)縮短各方争論不休、博弈不止的(de)過程。
  天下(xià)沒有免費的(de)午餐,加入世貿,當然也(yě)會有代價,而且有時(shí)候還(hái)可(kě)能很大(dà)。這(zhè)時(shí),就要看付出代價是不是值得(de)。世貿的(de)某些規定,如碳減排,綠(lǜ)色環保,代表的(de)是未來(lái)世界的(de)趨勢,也(yě)就是大(dà)勢所趨,那就是值得(de)的(de)。
  加入任何的(de)國際性組織,都需要放棄一些本國權益,不要光(guāng)想著(zhe)分(fēn)享利益,不想承擔責任。作爲世界經濟大(dà)國,中國肯定将會承擔越來(lái)越大(dà)的(de)責任,這(zhè)是必須正視的(de)。有人(rén)說,中國應該依靠内需拉動經濟增長(cháng),開放的(de)重要性,沒有以前重要了(le),這(zhè)大(dà)錯特錯。擴大(dà)内需與開放,是并行不悖、互相促進的(de)。中國經濟是世界經濟的(de)一部分(fēn),這(zhè)是我們考慮所有問題的(de)出發點,中國的(de)開放隻會越來(lái)越擴大(dà),斷無收縮之理(lǐ)。中國的(de)自然資源約束越來(lái)越強,人(rén)力資本尚處于較低水(shuǐ)平,技術創新能力仍是弱項,而制度上的(de)掣肘也(yě)未完全根除,中國的(de)經濟增長(cháng),對(duì)外部信息、技術的(de)依賴程度,并沒有下(xià)降,開放是永久的(de)。
  開放,仍有不斷改進的(de)餘地。比如改變盲目追求貿易順差和(hé)外彙儲備,以及隻注重引進外資,不重視民營企業和(hé)個(gè)人(rén)對(duì)外投資的(de)龐大(dà)需求。還(hái)有,開放的(de)均衡性,比如服務貿易,特别是教育、電信、醫療等的(de)開放,顯然與其他(tā)領域不協調等等。
  應該說,今天國人(rén)對(duì)于開放的(de)期待,也(yě)同時(shí)是對(duì)改革的(de)期待。市場(chǎng)經濟已推行了(le)十多(duō)年,可(kě)是,在一些最重要的(de)領域,仍然是壟斷橫行,而爲應對(duì)金融危機,各種非市場(chǎng)手段,恐仍将繼續扭曲市場(chǎng)機制。今年以來(lái),幾乎每個(gè)壟斷企業都出了(le)醜聞,如中石化(huà)廣東分(fēn)公司的(de)天價茅台事件,中石油新疆分(fēn)公司的(de)豪華車事件等等,在很大(dà)程度上,這(zhè)些醜聞,都是既不對(duì)内開放,也(yě)不對(duì)外開放的(de)必然結果。最近,發改委對(duì)聯通(tōng)和(hé)電信的(de)反壟斷調查,本來(lái)想撕開一個(gè)反壟斷,甚至是新改革的(de)口子,而終于似乎要無疾而終,不了(le)了(le)之了(le)。這(zhè)讓人(rén)們再次見證了(le)壟斷力量之強大(dà)。同時(shí),改革伊始所設定的(de)共同富裕目标,遠(yuǎn)未實現。因此,深化(huà)改革,是國人(rén)的(de)共識,也(yě)是當務之急。#p#分(fēn)頁标題#e#
  我們需要再次以開放推進改革,而其中最重要的(de),是拿出入世的(de)勇氣,一切以全體國民的(de)長(cháng)遠(yuǎn)利益爲最高(gāo)追求,以此革除阻礙,開辟新的(de)道路。越是面對(duì)複雜(zá)的(de)局面,越是要集合全體國民的(de)智慧,越是要依靠市場(chǎng)競争的(de)力量,這(zhè)是我們今天在回望中國入世十周年的(de)時(shí)候,應當有的(de)自覺。

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