東北(běi)“十二五”将建現代物(wù)流體系
作者:六豐财務26 11-04 16:15
國家發改委近日正式印發《東北(běi)地區(qū)物(wù)流業發展規劃》。規劃提出到2015年東北(běi)地區(qū)要形成30個(gè)以上具有區(qū)域輻射能力和(hé)規模效益的(de)物(wù)流産業園區(qū)、若幹個(gè)大(dà)型物(wù)流企業集團、一批具有經營特色的(de)中小物(wù)流企業和(hé)服務品牌。
規劃目标是:到2015年,初步建立起布局合理(lǐ)、技術先進、便捷高(gāo)效的(de)現代物(wù)流服務體系,有力支撐東北(běi)老工業基地全面振興。物(wù)流社會化(huà)、專業化(huà)水(shuǐ)平顯著提高(gāo),物(wù)流服務能力進一步增強,全社會物(wù)流總費用(yòng)與地區(qū)生産總值比率比2010年下(xià)降1.5個(gè)百分(fēn)點。
規劃發展布局是,适應東北(běi)地區(qū)經濟發展要求,根據主導産業布局、貨物(wù)流向、資源環境、交通(tōng)設施等條件,構建重要物(wù)流節點城(chéng)市和(hé)通(tōng)道布局。
具體爲,提升哈爾濱-長(cháng)春-沈陽-大(dà)連(營口)及沈陽-北(běi)京等主軸物(wù)流通(tōng)道的(de)通(tōng)行能力,進一步拓展主軸通(tōng)道的(de)輻射範圍,增強主軸通(tōng)道與沿海港口和(hé)邊境口岸的(de)聯系。增加大(dà)連港、營口港航線的(de)數量和(hé)密度,提升海鐵聯運能力。
提升滿洲裏-哈爾濱-綏芬河(hé)、阿爾山-白城(chéng)-長(cháng)春-延吉(圖們、珲春)橫向物(wù)流通(tōng)道的(de)通(tōng)行能力。建設和(hé)完善邊境口岸物(wù)流基礎設施,加強雙邊合作,提高(gāo)過貨能力和(hé)效率。
規劃還(hái)提出加強物(wù)流基礎設施建設、加快(kuài)第三方物(wù)流發展、推動重點領域物(wù)流業發展、提高(gāo)物(wù)流信息化(huà)水(shuǐ)平、大(dà)力發展國際物(wù)流和(hé)綠(lǜ)色物(wù)流等多(duō)項任務。
規劃目标是:到2015年,初步建立起布局合理(lǐ)、技術先進、便捷高(gāo)效的(de)現代物(wù)流服務體系,有力支撐東北(běi)老工業基地全面振興。物(wù)流社會化(huà)、專業化(huà)水(shuǐ)平顯著提高(gāo),物(wù)流服務能力進一步增強,全社會物(wù)流總費用(yòng)與地區(qū)生産總值比率比2010年下(xià)降1.5個(gè)百分(fēn)點。
規劃發展布局是,适應東北(běi)地區(qū)經濟發展要求,根據主導産業布局、貨物(wù)流向、資源環境、交通(tōng)設施等條件,構建重要物(wù)流節點城(chéng)市和(hé)通(tōng)道布局。
具體爲,提升哈爾濱-長(cháng)春-沈陽-大(dà)連(營口)及沈陽-北(běi)京等主軸物(wù)流通(tōng)道的(de)通(tōng)行能力,進一步拓展主軸通(tōng)道的(de)輻射範圍,增強主軸通(tōng)道與沿海港口和(hé)邊境口岸的(de)聯系。增加大(dà)連港、營口港航線的(de)數量和(hé)密度,提升海鐵聯運能力。
提升滿洲裏-哈爾濱-綏芬河(hé)、阿爾山-白城(chéng)-長(cháng)春-延吉(圖們、珲春)橫向物(wù)流通(tōng)道的(de)通(tōng)行能力。建設和(hé)完善邊境口岸物(wù)流基礎設施,加強雙邊合作,提高(gāo)過貨能力和(hé)效率。
規劃還(hái)提出加強物(wù)流基礎設施建設、加快(kuài)第三方物(wù)流發展、推動重點領域物(wù)流業發展、提高(gāo)物(wù)流信息化(huà)水(shuǐ)平、大(dà)力發展國際物(wù)流和(hé)綠(lǜ)色物(wù)流等多(duō)項任務。
分(fēn)享:
下(xià)一篇:明(míng)年三季度樓市或迎政策放松