國務院總理(lǐ)溫家寶昨日（11月(yuè)27日）在出席第五次全國婦女(nǚ)兒(ér)童工作會議(yì)時(shí)透露，國務院已責成有關部門迅速制訂校車安全條例，抓緊完善校車标準，校車所需資金由中央和(hé)地方财政分(fēn)擔，多(duō)方籌集。
　　“一輛校車差的(de)十幾萬，好的(de)幾十萬，再加上運營成本，學校自己承擔确實有困難。”一家公立幼兒(ér)園的(de)負責人(rén)爲記者算(suàn)了(le)一筆賬，以一台中型客車爲例，油錢一年4萬-5萬元左右，司機工資3萬-4萬元，再加上車輛保險和(hé)維修保養費用(yòng)等，一年下(xià)來(lái)10餘萬元的(de)開銷。而多(duō)數公辦學校、幼兒(ér)園均是财政撥款，資金能夠滿足正常教學需求已經很難，如果全額負擔校車的(de)運營成本，實在吃(chī)不消。
　　分(fēn)析人(rén)士指出，由于不同地區(qū)的(de)财政實力有所不同，所以可(kě)能各個(gè)地方對(duì)于校車的(de)投入力度也(yě)會不一樣，政策方面需要出台相應細則，界定中央和(hé)地方在資金投入上的(de)問題。
　　中國教育科學研究院研究員(yuán)儲朝晖預計，此次出台的(de)校車安全條例，可(kě)能會從各個(gè)細節上規範校車使用(yòng)問題。 對(duì)于校車由中央财政和(hé)地方财政負擔是否意味著(zhe)就會把校車納入采購(gòu)範圍内，儲朝晖表示，由于政府采購(gòu)有詳細的(de)目錄及相關規定，是否納入采購(gòu)需要看最終相關政策如何界定，可(kě)能部分(fēn)地區(qū)校車會通(tōng)過采購(gòu)獲得(de)，更多(duō)的(de)則是用(yòng)财政資金補貼的(de)形式下(xià)放。
　　校車安全問題近期備受關注，繼11月(yuè)16日甘肅慶陽市幼兒(ér)園校車事故釀成20人(rén)死亡的(de)惡果後， 11月(yuè)26日遼甯省鳳城(chéng)市寶山鎮中心校的(de)一輛校車，因道路濕滑發生側翻造成35名孩子受傷。
　　溫家寶表示，要明(míng)确地方政府和(hé)部門責任，嚴格責任追究制，對(duì)發生的(de)惡性事故要依法嚴肅處理(lǐ)。